帖子主题: [讨论]出租车亮空车灯是邀约还是邀约邀请?  

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发表于:2005-11-02 22:11:00
如题,出租车亮空车灯是邀约还是邀约邀请?

老问题,借以讨论邀约和邀约邀请的区别.



最高院研究主课题著作中说:

出租汽车开亮空车灯,行业惯例通常视为向不特定人发出要约,而非要约邀请,因此乘客只需告诉司机目的地即可,无需另行协商.

  我同意.

 

见贤思齐
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发表于:2005-11-02 22:22:00
本人第一次见到此问题!
我认为是要约邀请.
因为空车灯亮着,表明车中乘客,司机有希望乘客(不特定人)来与其订立合同的意思表示.
司机与乘客之间还没有约定具体的合同权利义务内容.这说明司机还没有发出有与他们订立合同的意思表示,而是希望别人来与他订立合同.
如有不当之处,望各位批评指正!!!
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发表于:2005-11-03 08:03:00
分析的很正确

爱拼才会赢
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发表于:2005-11-03 09:29:00
并不是所有向不特定人发出的希望订立合同的意思都不是要约.

见贤思齐
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发表于:2005-11-03 09:30:00
一般司机应该按里程表计费,起步价和公里价都是固定的.

见贤思齐
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发表于:2005-11-03 20:14:00
我认为从运输合同的强制缔约角度来说,对一般客人应该是要约,对有特殊要求的客人是要约邀请。

:-)
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发表于:2005-11-04 00:34:00
个人觉得是要约!价格、服务方式都是固定的,而且不能拒载,只要客人拦车双方的运输合同关系就算确定了,权利义务随之产生。所以亮灯是要约、客人拦车是承诺。
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发表于:2005-11-04 00:58:00
支持要约论!
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发表于:2005-11-04 07:40:00
下面引用由alalei在2005-11-4 0:34:00发表的内容:
个人觉得是要约!价格、服务方式都是固定的,而且不能拒载,只要客人拦车双方的运输合同关系就算确定了,权利义务随之产生。所以亮灯是要约、客人拦车是承诺。



我认为是要约,老师讲课时也同意是要约.

童年的我,家境贫寒,但他让我懂得了人间真情;成年的我,投笔从戎,绿色军营塑造了我的坚强;脱下军装,走向社会,常学常新实现了我的梦想;今天的我,何去何从,闲暇之余走进了这方净土.
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发表于:2005-11-04 14:48:00
   假设是要约,乘客招手就应该是承诺。实践中,我们常常招手并不坐车这种情况,如果说合同已经成立,不坐车需要承担违约责任,似乎有点不太合情理。比较合理的是,乘客说定了某个地方是要约,司机打下了红灯是承诺。

   至于强制缔约,这是涉及到公共利益,施加一些强制性规定,对于停在路旁没有亮灯的或者称不在营业时间的出租车,依然可以拒载。
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发表于:2005-11-04 20:53:00
是要约邀请,是要不特定的相对人引起注意
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发表于:2005-11-04 22:17:00
永远司考,对.
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发表于:2005-11-05 10:18:00
下面引用由zwq123456789在2005-11-4 14:48:00发表的内容:
  比较合理的是,乘客说定了某个地方是要约,司机打下了红灯是承诺。
  

应该是乘客说定了某个地方是承诺.总之不能招手就是承诺.

见贤思齐
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发表于:2005-11-07 14:57:00
这是一种交易习惯,一般应理解为要约
wyn
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发表于:2005-11-07 22:40:00
同意要约邀请论。乘客说定了某个地方是要约,司机打下了红灯是承诺。
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发表于:2005-11-08 09:01:00
我认为是要约邀请,因为坐出租到哪在乘客未上车
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发表于:2005-11-08 09:02:00
我认为是要约邀请,因为乘客在没上出租车前线路是不确定的,也不能形成要约。
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发表于:2005-11-08 22:22:00
据我所看的学说,比较权威的是要约论.

见贤思齐
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发表于:2005-11-09 12:15:00
要约论更为有利于保护乘客的利益!但乘客的招手行为并不是承诺!而是坐上车告知司机目的地才是承诺!

谦虚使人进步,骄傲使人落后!    娃娃
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发表于:2005-11-10 22:35:00
我在理论上是同意的,因为其确实已构成了要约业的各法定要件。但在实践中,如拦车人明确告诉其到达地点即为承若,双方合同成立;出租司机拒载,则应构成违约,出租司机就应承担违约责任,在实务中是否合适?
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发表于:2005-11-16 18:54:00
司法考试中---要约邀请

持之以恒,坚持不懈,相信自己,一定成功。
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